针对排放废气的不同情况，可以采用不容形式的催化燃烧工艺，但不论采用何种工艺形式，其处理废气流程的组成具有如下共同的特点。

     

     （1）进入 催化燃烧装置的气体首先要经过预处理，除去粉尘、液滴及有害组成，避免催化床层的堵塞和催化剂的中毒。

     （2）进入催化床层的气体温度必须要达到所用催化剂的起燃温度，催化反应才能进行，因此对于低于起燃温度的进气，必须进行预热使其达到起燃温度。特别是开车时，对冷进气必须进行预热，因此催化燃烧法最适于连续排气的净化，经开车时对进气预热后，即可利用燃烧尾气的热量预热进口气体。若废气为间歇排放，每次开车均需对进口冷气体进行预热，预热器的频繁启动，使能耗大大增加。
     （3）催化燃烧反应放出大量的反应热，因此燃烧尾气温度很高，对这部分热量必须回收。一般是首先通过换热器将高温尾气与进口低温气体进行热量交换以减少预热能耗，剩余热量可采用其他方式进行回收。
千友环保的 催化燃烧工艺流程有分建式和组合式两种。
      在分建式流程中，预热器、换热器、反应器均作为独立设备分别设立，其间用相应的管路连接，一般应用于处理气量较大的场合。
      在组合式流程将预热、换热及反应等部分组合安装在同一设备中，即所谓催化燃烧炉，流程紧凑，占地小，一般应用于处理气量较小的场合
      我们昆山千友环保是一家高新技术企业，联合了江苏科技大学博士团队共同研发voc废气治理技术，10年专注工业废气治理，我们生产的油烟净化器得到了广大用户的认可，废气达标的实际案例随时欢迎大家的参观和垂询。