喷涂普遍用作家具、汽车喷涂等制造行业。建涂料中带有一定占比的有机溶剂，喷漆工作中也要加上一些油漆稀释剂，因而在喷漆、流平及干躁全过程时会造成很多的有机废气，在其中含苯有机化合物毒副作用挺大，不仅对实际操作职工的身心健康导致立即伤害，另外也环境污染了周边的环境空气。
一般涂料的组成包括：成膜物质(基料)、颜料、填料、溶剂、其他助剂等，在喷漆作业时还要配上稀释剂(稀料)。
成膜物质是涂料中*重要的组成部分，成膜时随着涂料中溶剂的挥发，黏结剂分子或者乳液中的聚合物微粒相互靠近而凝聚，将颜料和填料黏结起来，形成连续涂膜，并使该涂膜牢固地黏结在基层上。成膜物质固定在物体的表面，很少进入喷涂废气中。
颜料又称为着色颜料，在涂料中的主要作用是使涂膜具有一定的遮盖力和所需要的各种色彩。颜料在涂料中所占比例小，进入废气中的更少，但因其有很强的着色能力，造成废气中的颗粒物带有颜色。因此按照《大气污染物综合排放标准》(GB 16297-1996)，对喷涂废气中的颗粒物进行控制时，应执行染料尘限值标准。
涂装工序包括喷涂、流平和烘干，每个工序均有VOCs 排放。某汽车喷涂金属车间底色漆，在喷漆室、流平室及烘干室的VOCs 产生量分别为60%、35% 和5%，罩光漆在3个工序的产生量分别为50%、20%和30%。喷漆室或喷涂工序主要污染物为VOCs 和漆雾(颗粒物)，流平和烘干工序主要污染物为VOCs。漆雾颗粒微小(绝大部分在10um以下)、黏度大、易黏附在物质表面，净化有机废气之前必须去除漆雾，然后再进一步去除废气中的甲苯、二甲苯、非甲烷总烃等挥发性有机物。
目前国内外涂装废气处理方法包括：过滤法、低温冷凝法、油吸收法、水吸收法等，较多采用的是过滤法和水吸收法。
从目前涂装行业的现状来看，末端治理仍然是控制喷涂废气排放的主要措施。企业应完备废气处理措施，做到喷涂废气中的污染物全面达标排放;同时规范处理设施、设备的运行操作规程和环境管理要求，做到处理措施的持续有效，污染物持续达标排放。
